🌉 Старт строительства вантового моста через Оку на трассе М-12

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин посетил строительную площадку нового вантового моста через реку Оку на трассе М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань и оценил ход работ.

Проект возводится усилиями Группы компаний Бамтоннельстрой-Мост. 13 июня был дан старт первому этапу надвижки пролетного строения, на котором присутствовал Марат Хуснуллин. За первый цикл было преодолено 10 метров из запланированных 211 метров до сентября 2022 года, что распределено на 9 этапов.

Для строительства моста применяются три метода монтажа пролетных строений: метод продольной надвижки, монтаж на временных опорах и монтаж-навес в русловом пролете.

«Мы приступили к важному этапу строительства мостового перехода через реку Оку. Со стапеля № 1 началась надвижка пролётного строения», – поделился руководитель проекта АО «СК МОСТ» Александр Дмитришин.

Специалисты применяют технологию непрерывного бетонирования с помощью «скользящей опалубки» для ускорения строительства пилонов.

Мост через Оку – это уникальный вантовый мост, который соединит Владимирскую и Нижегородскую области возле Мурома. Длина моста составит 1377,6 метров, он состоит из 17 железобетонных опор и двух пилонов высотой до 90 метров. Пролетное строение – сталежелезобетонное с вантовой частью длиной 254 метра. На строительство задействовано более 1 100 человек и 120 единиц техники.