20 июля 2009 года, Общественная палата обсудила вопросы оказания первой доврачебной помощи на дорогах — законодатели и эксперты обратили внимание на необходимость обучения сотрудников ГИБДД и обновления содержимого автомобильных аптечек, сообщает источник по итогам заседания Комиссии Общественной палаты по здравоохранению.
В рамках Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения» обсуждались меры по снижению смертности в ДТП. Дорожные травмы часто становятся причиной гибели пострадавших из-за неумения водителей оказывать помощь. Член Комиссии Леонид Рошаль отметил, что современные автомобильные аптечки не соответствуют требованиям и не могут служить подспорьем в экстренных ситуациях.
Что не так с автомобильными аптечками?
По словам Рошаля, в аптечках должны быть таблетки нитроглицерина, валидола, корвалола или настойка валерианы, аспирина — все эти лекарства были исключены по приказу Минздравсоцразвития в 2009 году. Это решение, по мнению эксперта, снижает эффективность первой помощи при сердечных приступах и других неотложных состояниях.
- Сотрудники ГИБДД, несущие дежурство на дорогах, должны иметь в машинах аппараты искусственного дыхания.
- Первая доврачебная помощь — обязательный навык для инспекторов ГИБДД.
- Госдума уже приняла в первом чтении закон, определяющий понятие первой доврачебной помощи и включающий сотрудников ГИБДД в круг лиц, наделённых полномочиями её оказания.
Эти меры направлены на сокращение времени между происшествием и оказанием помощи, что критически важно для спасения жизней. Эксперты отмечают, что обучение инспекторов и оснащение их техникой может значительно повысить выживаемость в ДТП.
«У сотрудников ГИБДД, несущих дежурство на дорогах, должны быть в машинах аппараты искусственного дыхания. А первую доврачебную помощь сотрудник ГИБДД обязан уметь оказывать»
Леонид Рошаль, член Комиссии Общественной палаты по здравоохранению
Обсуждение в Общественной палате подчёркивает актуальность темы безопасности на дорогах, особенно в контексте новостей Муром и региона, где ДТП остаются частым явлением. Реализация предложений может потребовать изменений в законодательстве и дополнительного финансирования.
![[dep]Murom°360](https://deploy.murom360.ru/wp-content/uploads/2024/03/newlogo2022re20.png)
Комментарии