28 октября 2008 года, Муром — Вопрос строительства объездной дороги вокруг города стал центральной темой выездного заседания президиума фракции «Единая Россия» Законодательного Собрания Владимирской области. — Обсуждение прошло в студии телерадиокомпании «Муромский меридиан» и было посвящено реализации стратегии развития транспортной системы, сообщает источник.
Поводом для встречи стал предстоящий пуск стационарного моста через Оку, запланированный на август 2009 года. Строительство моста, по мнению местных властей, неизбежно увеличит транзитный поток через Муром, что создаст дополнительные проблемы для городской дорожной сети. Чтобы разгрузить улицы, необходима объездная дорога протяжённостью более 13 километров, стоимость которой оценивается примерно в 2,5 миллиарда рублей. Однако этот объект не вошёл в федеральную программу финансирования.
Транспортная проблема города
По словам заместителя главы округа Муром Вячеслава Копытина, через город ежедневно проходят четыре основных транзитных направления с интенсивностью движения от 4,5 до 6,2 тысяч автомобилей в сутки. Весь этот транспорт проходит по центральным улицам, таким как Механизаторов, Войкова, Куликова, Меленковское шоссе, Коммунистическая и Первомайская, ширина которых составляет всего 6–15 метров. Это приводит к постоянным заторам, пробкам и росту аварийности.
- За 9 месяцев 2008 года в Муроме произошло 173 ДТП, в которых пострадало 245 человек.
- Ежегодно на содержание улично-дорожной сети тратится около 100 миллионов рублей, половина из которых уходит на ремонт транзитных дорог.
- Из 173 километров городских улиц 42 километра остаются грунтовыми и требуют дополнительных вложений.
Копытин подчеркнул, что подготовительные работы для строительства объездной дороги уже ведутся: завершается отвод земельных участков, изымается около 36 гектаров земли. Стоимость проекта на второй квартал 2007 года оценивалась в 2 миллиарда 448 миллионов рублей.
Ход строительства моста и планы на будущее
Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области Александр Романенко сообщил, что строительство первой очереди объекта, включающей мост через Оку и подъезды с владимирской стороны, идёт по графику. Планируется, что в августе 2009 года эта часть будет сдана в эксплуатацию. Общая стоимость первой очереди составляет 4,3 миллиарда рублей, из которых миллиард планируется освоить в 2009 году. Финансирование на 2008–2009 годы обеспечено соглашением с Росавтодором.
Однако вторая очередь — непосредственно объездная дорога вокруг Мурома — пока не имеет гарантированного финансирования. Для её реализации требуется около 2,8 миллиарда рублей, и вопрос включения в федеральную программу остаётся открытым.
«Введение первой очереди без второй – это новая проблема, которая ждёт и город, и район»
Олег Котров, председатель Совета народных депутатов Муромского района
Руководитель фракции «Единая Россия» Сергей Бородин отметил, что областной бюджет не в состоянии самостоятельно финансировать такой масштабный проект. Поэтому фракция намерена обратиться к депутатам Государственной Думы от Владимирской области с просьбой поддержать включение объездной дороги в федеральную целевую программу на 2010–2015 годы.
Участники заседания сошлись во мнении, что решение транспортной проблемы Мурома имеет ключевое значение для социально-экономического развития не только города, но и всего региона. Новости в Муроме продолжают следить за развитием этой важной для жителей темы.
![[dep]Murom°360](https://deploy.murom360.ru/wp-content/uploads/2024/03/newlogo2022re20.png)
Комментарии