Строительство моста через Оку в Муроме: пилоны возводятся, паводок не страшен

12 февраля 2008 года, Муром — Строительство стационарного моста через Оку и объездной дороги, ключевого объекта для региона, продолжается по графику — об этом заявили представители ГУ «Владуправдор» в ходе Единого информационного дня для журналистов, сообщает Владимирское телевидение.

Несмотря на ранее озвученные опасения о возможных сбоях в финансировании, которые могли поставить под угрозу сдачу объекта в 2009 году, сегодняшние данные обнадеживают. По словам начальника ГУ «Владуправдор» Петра Кураго, на строительстве моста освоено около 60% денежных средств, и ровно на столько же процентов выполнен объём работ. «Практически половина осваиваемых на строительстве средств этого года идет из территориального бюджета. Нет особых проблем ни по финансированию, ни по отставанию графика», — подчеркнул он.

Акцент на пилонных опорах

В настоящее время наиболее активно ведутся работы по сооружению трёх главных пилонных опор, которые являются центральной частью несущей конструкции будущего вантового моста. Именно к этим пилонам будут крепиться ванты, поддерживающие всю проезжую часть. Возведение опор ведётся параллельно тремя мостоотрядами из Нижегородской, Рязанской и Московской областей.

• Две опоры (3-я и 5-я) идут с опережением графика.
• 4-я русловая опора немного отстаёт, что объясняется технологическими особенностями — невозможностью одновременно подавать бетон на все три объекта.
• Если сбоев не будет, сооружение опор на правом и левом берегу планируется завершить к концу августа 2008 года, а русловой — ближе к декабрю.

Пётр Кураго также отметил, что общий объём финансирования проекта составляет 2,7 миллиарда рублей, из которых уже освоено 2 миллиарда. Строительство ведётся по принципу софинансирования из федерального, областного и местного бюджетов.

Готовность к паводку и дальнейшие планы

Одной из актуальных тем для обсуждения стал предстоящий весенний паводок. Журналисты поинтересовались, не пугает ли он строителей. Пётр Кураго дал уверенный ответ: «Предстоящий паводок нас особо не пугает. Укрепительные работы по земляному валу практически на 90% завершены. Остался примерно месяц, чтобы закончить работы около моста — укрепляем низ на ту отметку, на которую обычно затопляет. А по самому мосту — все вагончики, площадки подняты на два с небольшим метра, чтобы паводок их тоже не достал. Люди будут работать в любой паводок».

Кроме возведения пилонов, в этом году перед мостовиками стоит ещё одна сложная задача — сооружение проезжей части над водой. Несмотря на все вызовы, включая природные, руководство проекта выражает оптимизм относительно соблюдения сроков. Эти новости в Муроме особенно важны для жителей, ожидающих улучшения транспортной инфраструктуры.

«Освоено 2 миллиарда из 2,700 миллиардов»

Николай Старов, заместитель начальника ГУ «Владуправдор»

Таким образом, строительство моста через Оку, которое станет значимым событием не только для Мурома, но и для всего региона, продвигается в соответствии с планами. Остаётся надеяться, что финансирование и погодные условия не внесут коррективов, и объект будет сдан в установленные сроки, открыв новые возможности для транспортного сообщения.