Строительство моста через Оку идёт по графику, но есть проблемы с финансированием

Строительство стационарного моста через Оку, ключевого объекта для Владимирской и Нижегородской областей, продолжается в соответствии с планом, но сталкивается с задержками финансирования — об этом сообщили представители ГУ «Владуправдор» на Едином информационном дне для муромских журналистов 13 мая 2008 года.

Основные работы сейчас сосредоточены на укреплении главных опор моста, а также на возведении пилонов для руслового пролёта. Николай Старов, заместитель начальника ГУ «Владуправдор», отметил, что по опорам 3 и 5 планируется завершить работы к августу, а по опоре 4 — к декабрю текущего года. Для ускорения процесса к строительству привлечён дополнительный мостотряд из Кирова, который займётся проезжей частью эстакады на правом берегу Оки.

Однако не всё идёт гладко. Во время весеннего ледохода был повреждён наплавной мост и флот на объекте, хотя, к счастью, основные опоры уцелели. Эти проблемы удалось устранить за несколько дней. Более серьёзной сложностью, по словам Старова, остаётся финансирование: на 2008 год запланировано перечислить 1 миллиард 172 миллиона рублей из областного и федерального бюджетов, но деньги пока не поступили. Ожидается, что средства начнут поступать в мае, что позволит продолжить работы без сбоев.

Долговечность и сроки сдачи моста

Журналисты поинтересовались, будет ли мост сдан в срок — предварительная дата эксплуатации намечена на август 2009 года — и насколько он окажется долговечным. Специалисты заверили, что мост рассчитан на 100 лет службы, при этом ванты (тросы) потребуют замены не ранее чем через 30 лет. Пётр Кураго, начальник ГУ «Владуправдор», подчеркнул уникальность объекта для Владимирской области, отметив, что кроме уборки снега и мусора особого обслуживания не потребуется.

«Я думаю, будет служить долго… Как минимум, 30 лет эксплуатации один вант — без замены. Здесь практически, кроме уборки снега, мусора, ничего не потребуется… Мы счастливы тем, что нам достался такой мост… Во Владимирской области такого моста мы вряд ли где-то увидим».

Пётр Кураго, начальник ГУ «Владуправдор»

Также на пресс-конференции стало известно, что новый мостовой переход будет доступен не только для автотранспорта, но и для пешеходов — по обеим сторонам моста планируется обустроить тротуары. Это важное дополнение повысит удобство для жителей Мурома и соседних районов, делая объект более функциональным.

Строительство моста через Оку остаётся в фокусе новостей Мурома, так как от его завершения зависит транспортная доступность и экономическое развитие региона. Несмотря на текущие трудности с финансированием, власти уверены в соблюдении графика и долгосрочной пользе проекта для местных сообществ.