Строительство вантового моста через Оку идет с опережением графика

26 августа 2008 года, Муром — строительство стационарного вантового моста через реку Оку значительно опережает плановые сроки — объект готов на 85%, а открытие движения намечено уже на 29 июля 2009 года, сообщают представители подрядной организации и заказчика в рамках Единого информационного дня на площадке.

Масштабный проект, призванный соединить берега Оки, два региона и улучшить транспортную доступность для сотен тысяч жителей, активно реализуется. По данным на сегодняшний день, общий объем выполненных работ по железобетону и металлоконструкциям составляет 85%. Руководители из московского «Мостотреста» подтвердили, что строительство не только идет по графику, но и с существенным опережением в освоении ресурсов.

Финансирование объекта осуществляется по отдельному титулу без перебоев. Анатолий Травенко, управляющий проектом ОАО «Мостотрест», отметил, что в текущем году на мост выделено 827 миллионов рублей, которые осваиваются с перевыполнением на 135%. Областные средства практически полностью поступили, а с июля подключено федеральное финансирование.

Николай Старов, представитель заказчика и заместитель начальника ГУ «Владуправдор», добавил, что вся стройка обеспечена ресурсами, а подрядная организация выполняет обязательства на 130%. За восемь месяцев опережение составило около 160 миллионов рублей, что свидетельствует о высокой эффективности работ.

Детали строительства и контроль качества

В ходе пресс-конференции строители подробно рассказали о нюансах монтажа вантовой системы и текущих этапах. Работы четко разбиты на стадии, все материальные ресурсы заказаны заранее, что исключает простои. Анатолий Травенко уточнил, что дефицита материалов нет, хотя небольшие задержки возникают из-за таможенного оформления грузовиков с комплектующими из-за границы.

• Три грузовика с компонентами для вантовой системы поступили в конце прошлой недели и в понедельник.
• Разтаможка займет около недели, после чего начнется натяжение первых вантов на пилоне.
• Качество работ контролируют две независимые геодезические организации из Санкт-Петербурга и Москвы.

Строгий надзор за геодезическими параметрами обеспечивает высокую точность сооружения. По словам Травенко, это позволяет уверенно говорить о долговечности моста, который при регулярном обслуживании — окраске, уходе за швами и осветительными приборами — прослужит более 100 лет.

«Мы уверены в себе, но нас проверяют еще две геодезические организации. Они показывают высокие результаты людей, которые сооружают этот мост»

Анатолий Травенко, управляющий проектом ОАО «Мостотрест»

Открытие моста станет значимым событием для региона, улучшив транспортную связность и экономическое развитие. Новости Муром и Владимирской области активно следят за ходом строительства, которое демонстрирует пример эффективной реализации инфраструктурного проекта.