Экзамены на права судоводителей проходят в Муроме

В Муромском отделении Государственной инспекции по маломерным судам принимают экзамены — около 30 человек сдавали тесты на право управления плавсредствами, сообщает источник. Дата публикации: 24 апреля 2009 год.

Владельцы и будущие владельцы маломерных судов собрались в центре ГИМС для завершающей стадии перед получением прав. Позади у них месячное обучение, а впереди — проверка теоретических знаний и практические испытания. Волнения и переживания, знакомые многим со школьных времён, сопровождают процесс сдачи экзамена, где даже отличный результат по теории не гарантирует успеха — строгий инспектор оценит навыки управления на воде.

По словам Сергея Ледина, главного государственного инспектора ГИМС по Владимирской области, рост числа судоводителей связан с улучшением благосостояния и наведением порядка на водных просторах. За четыре года количество зарегистрированных судов в области увеличилось почти в три раза — с 3,5 до 8 тысяч. Интересно, что если раньше среди сдающих преобладали мужчины, то сейчас всё больше женщин, особенно молодого возраста, которые предпочитают получать права на катер или гидроцикл.

«За 4 года у нас количество зарегистрированных судов поднадзорной ГИМС с 3,5 тысяч (до 2005-го года) по области возросло почти до 8-ми тысяч, т.е. почти в три раза. Это говорит о том, что порядка стало больше на реках. Поначалу были в основном мужчины, но в последнее время все больше женщины, особенно девушек, молодого возраста. Процент пока не большой, в пределах 10%, но активность нашей прекрасной половины все больше возрастает, в основном они предпочитают сдавать на катер и гидроцикл».

Сергей Ледин, главный государственный инспектор ГИМС по Владимирской области

Среди экзаменующихся были как новички, так и опытные пользователи — по статистике, около 10% имеют стаж управления лодкой не один год. Например, Виктор Сазонов, рыбак с пятидесятилетним стажем, раньше управлял лодкой с вёслами, а теперь решил пересесть на моторную и получить права. Это позволит ему кататься не только по Оке, но и на любых водоёмах страны и зарубежья.

«Старенький я уже стал, ручки не «барабают», чтобы грести против течения. Вот я себе и купил маленький моторчик с маленькой лодочкой, чтобы с берега на берег переехать, и против течения чтоб не грести. Я рыбак с многолетним стажем, с детства, и уже без этого я не могу…».

Виктор Сазонов

Инспекторы напоминают, что на воде, как и на дороге, необходимо строго соблюдать правила движения. Нарушения могут привести к лишению прав, например, за управление плавсредством в нетрезвом состоянии. Частые нарушения включают отсутствие спасательного жилета, за что штраф составляет 500 рублей, а если у владельца лодки с мотором нет прав — штраф может достигать полутора тысяч рублей. Эти меры направлены на обеспечение безопасности на водоёмах и предотвращение аварийных ситуаций.

Новости в Муроме регулярно освещают подобные события, подчёркивая важность соблюдения правил и роста интереса к водным видам транспорта среди местных жителей. Экзамены в ГИМС стали неотъемлемой частью подготовки судоводителей, способствуя повышению культуры управления на воде и снижению рисков для всех участников движения.