29 мая 2009 года, Муром — представительная делегация во главе с заместителем руководителя «Росавтодора» Сергеем Полищуком провела рабочее совещание на месте строительства стационарного моста через Оку — ключевой инфраструктурный объект, который свяжет Владимирскую и Нижегородскую области, сообщают региональные источники.
В совещании приняли участие заместитель губернатора Владимирской области по строительству Евгений Карпов, директор управления строительства Нижегородской области Игорь Коробейников, начальник главного управления «Владупрадор» Петр Кураго, руководство подрядных организаций, а также глава Мурома Валентин Качеван и его заместитель Вячеслав Копытин. Главной целью визита стала оценка готовности объекта и определение окончательной даты завершения строительства и пуска моста.
Делегация начала работу у въезда в город, после чего переместилась на строящийся объект. Мост длиной почти полтора километра изначально планировалось сдать в эксплуатацию до 2009 года. Первая очередь строительства включает правобережный и левобережный подходы к мосту: почти 6 километров с Нижегородской стороны и 2,5 километра со стороны Мурома. Сметная стоимость работ первой очереди составляет 5 миллиардов 618 тысяч рублей, финансирование осуществляется совместно федеральным бюджетом, а также бюджетами Нижегородской и Владимирской областей.
Оценка готовности и технические детали
Сергей Полищук отметил высокую техническую оценку работ, подчеркнув, что задействованы лучшие силы, включая организацию «Мостотрест», нижегородских и владимирских строителей. Он выразил уверенность, что в этом году все обязательства, как контрактные, так и финансовые, будут выполнены. Несмотря на недостаточное финансирование в текущем году, работы на объекте не прекращались, хотя стратегия строителей была скорректирована: основные средства направляются на завершение моста, а подходы можно будет достроить в сжатые сроки.
- Готовность левобережных подходов со стороны Владимирской области составляет 90,2%.
- Отсыпка песка на подходах планируется завершить до 10 июня, после чего начнутся работы по укладке щебнедорожной одежды и асфальта.
- Финансирование первой очереди со стороны Нижегородской области решено на 100%, по Владимирской области вопрос практически решен, с возможной поддержкой Министерства транспорта.
Журналистам, сопровождавшим делегацию, удалось пройти по нескольким пролетам нового моста и увидеть панораму города с новой точки. Сергей Полищук подчеркнул, что Муром достоин красивого моста, который наряду с Ильей Муромцем станет визитной карточкой города.
«Город Муром – красивый город, и он достоин красивого моста. Почти объект готов»
Сергей Полищук, заместитель руководителя «Росавтодора»
Обсуждение сроков запуска
Участники совещания обсудили возможные даты пуска моста. Первоначально ввод первой очереди был намечен на 30 июля, но с учетом нюансов сроки могут быть скорректированы. Представители строительных организаций высказали разные точки зрения: некоторые предлагали ввод в первых числах сентября, другие — в середине октября, чтобы завершить все технологические работы и убрать временные конструкции. Окончательная дата будет определена после подписания соглашения между губернаторами Владимирской и Нижегородской областей, документ ожидается в министерстве на следующей неделе.
Вторая очередь строительства предполагает сооружение подъездов к мосту — более 22 километров объездной дороги, сдача запланирована на 2012 год. Сергей Полищук отметил, что вопрос о продолжении строительства в этом транспортном коридоре имеет серьезные экономические и технические обоснования, и будет рассмотрен после завершения первой очереди.
Завершился визит экскурсией по городу, в ходе которой федеральный руководитель поделился впечатлениями о Муроме, отметив его культурное значение и положительную энергетику. Это событие стало важным шагом в реализации инфраструктурного проекта, который значительно улучшит транспортную связность в регионе и снизит нагрузку на паромную переправу, ожидаемую тысячами водителей и жителей обеих областей. Новости в Муроме продолжают следить за развитием этой стройки, которая обещает стать ключевым элементом региональной транспортной сети.
![[dep]Murom°360](https://deploy.murom360.ru/wp-content/uploads/2024/03/newlogo2022re20.png)
Комментарии