🚌 Новые автобусы и троллейбусы для Владимирской области: бюджетные инвестиции

В 2022 году муниципалитеты Владимирской области получат 40 новых автобусов и троллейбусов. Это стало возможным благодаря инициативе главы региона Александра Авдеева, который выделил на эти цели 300 млн рублей из областного бюджета.

На оперативном совещании, прошедшем 16 мая, обсуждалась закупка транспорта для муниципальных образований. Александр Авдеев поручил направить средства на приобретение 35 автобусов и 5 троллейбусов для восьми муниципальных образований, чтобы стабилизировать ситуацию с пассажирскими перевозками, особенно в сельской местности.

И.о. директора Департамента транспорта и дорожного хозяйства Николай Теняков сообщил, что на сегодняшний день 30 из 40 машин уже закуплено. В Муроме, Гороховецком, Камешковском и Суздальском районах транспорт закуплен полностью. В то же время администрация города Владимира приобрела 14 автобусов за счёт инфраструктурного бюджетного кредита. Завершить процесс предстоит в Коврове, Ковровском, Меленковском и Селивановском районах.

«Руководителям муниципалитетов следует максимально быстро завершить процедуры закупки, постановки на учёт и вывода на маршруты транспорта, ведь от этого зависит комфорт и доступность пассажирских перевозок населения. При этом необходимо учитывать и экономику самих пассажирских перевозок – рентабельность маршрутов, их загруженность. Нужно получить обратную связь от населения, понять, какие направления действительно востребованы, и люди их давно ждут. Прошу глав внимательно изучить ситуацию, чтобы не столкнуться с убыточностью маршрутов», – отметил Александр Авдеев.

Глава региона также подчеркнул необходимость борьбы с недобросовестными перевозчиками, которые пренебрегают безопасностью граждан и не выплачивают налоги. Этот вопрос находится на личном контроле Александра Авдеева.

«Эту непростую работу проведём с правоохранительными органами, ГИБДД и госавтонадзором в ближайший месяц. Нужно помнить, что транспортные перевозки должны быть, в первую очередь, безопасными. Тем, кто пренебрегает режимом труда и отдыха водителей, не уделяет внимание чистоте и комфорту пассажиров или нарушает прозрачность контрактации – не место на рынке», – подчеркнул он.