Повышение тарифов на ЖКУ и транспорт в Муроме: объяснения от директора департамента цен

19 февраля 2009 года, плановый визит директора департамента цен и тарифов администрации Владимирской области Ольги Вен в Муром — на встрече с журналистами она подробно объяснила причины роста тарифов на коммунальные услуги и возможное повышение цен на проезд в общественном транспорте, вызвавшее вопросы у населения.

Суммы в январских квитанциях за коммунальные услуги в очередной раз выросли по сравнению с прошлым годом. С начала 2009 года увеличились цены на отопление, газоснабжение и электроэнергию. Это вызывает немало вопросов со стороны жителей, которые задают их как кандидатам на выборах, так и работникам администрации на встречах в КОСах. Ольга Вен, директор департамента цен и тарифов, в ходе визита в Муром рассказала о причинно-следственных связях в повышении тарифов.

Структура тарифов на тепло и рост цен на газ

По словам Ольги Вен, цены на газ повышаются поквартально, причем максимальный рост придется на третий квартал, когда расход газа на отопление минимальный. Сегодня 53% в тарифе на тепловую энергию составляет топливо (газ, мазут, уголь). Она отметила, что произошел рост цены на газ — не на 25% сразу, но с поквартальной разбивкой к 4-му кварталу на 33%. Это вынуждает индексировать затраты на топливо, иначе придется искать деньги в бюджете.

Весомую долю в тарифе на тепло занимает электроэнергия: если раньше ее удельный вес был 5%, то теперь — 11%. Это связано с тем, что половина электроэнергии «покупается» предприятиями на свободном рынке, где цены нерегулируемые. Вода в тарифе на тепло занимает 3%, столько же «идет» на ремонтные затраты, а 10-12% составляет фонд оплаты труда.

Антикризисные меры и снижение роста тарифов

Первоначально в тарифах на 2009 год был обозначен рост индексации газа на 120,5%. Однако в 4-м квартале прошлого года правительство пошло на ряд антикризисных мер: снизило ставку налога на прибыль с 24% до 20% и уменьшило оптовую цену на газ. Ольга Вен рассказала, что пересмотр тарифов начали уже с 15 декабря, и к 31 декабря все было сделано. В Владимирской области это позволило снизить рост тарифов до 118%.

Помощь оказали депутаты Законодательного Собрания, постановившие выделить из областного бюджета межбюджетные трансферты на закупку мазута. В третьем квартале эти деньги поступят на счет муниципальных образований для организаций, которые расходуют мазут.

Нормы ответственности и прозрачность тарифов

Появились нормы ответственности регулируемых организаций. Установленные в области и в Муроме тарифы — не самовольство власти на местах, пояснила Ольга Вен. Власти несут ответственность за их экономическую обоснованность, которую доказывают в федеральной службе по тарифам. По закону за занижение или завышение тарифа все структуры, причастные к его формированию, могут быть наказаны штрафом до 100 тысяч рублей или дисквалификацией сроком до 3-х лет.

Теперь организация коммунального комплекса обязана раскрывать всю информацию о своей деятельности, которая уже не является коммерческой тайной. Будут определены сроки, когда предприятие станет отчитываться о зарплате, прибылях, затратах и даже о деловых отношениях с подрядчиками. Более того, эта информация будет публиковаться в газетах.

Повышение тарифа на общественный транспорт

Второй месяц подряд жители городов области со страхом ждут повышения тарифа на проезд в общественном транспорте. Строятся разные гипотезы: от 10 до 15 рублей за билет в автобусе. Ольга Вен объяснила, что сейчас проводится экспертиза расчетов транспортного тарифа, представленных муниципальными образованиями. Уже на предварительном этапе видно, что 8 рублей по городу не окупают затраты перевозчиков, и по пригороду никто не укладывается в 1 рубль за километр перевозок.

Экономическое обоснование увеличения тарифа передадут муниципалитетам, и они сами будут решать, какой тариф устанавливать: экономически обоснованный или меньше. Если он будет меньше, то нужны дотации из бюджета, чтобы покрыть затраты транспортных организаций, или взаимовыгодная договоренность. Такие договоры уже заключены в некоторых городах, где перевозчикам разрешается оказывать дополнительные услуги: ночные перевозки, междугородние.

Следует отметить, что сегодня Муром может «похвастаться» самым низким тарифом на отопление в области. Самый «дорогой» тариф — в Юрьев-Польском районе. Эти новости в Муроме подчеркивают важность прозрачности в вопросах ЖКУ и транспорта для жителей региона.